少し間が空きましたが、雨が降っていない天気のいい日に、リセッテッイングを行いました。
WJ コイルコーン
EZECU EZ1
SE44J エアBox
KOSO 旧タイプ赤フィルター
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が現状です。
強弱がわかる様に前回は
ECUのダイヤルを4にしましたが
コレが濃い!濃い?( ˙꒳˙ )???
まぁその確認の為のダイヤル4だったのですが
雨が続いてバイクを触る機会もなく
放置していました。
今日なら少し時間があると
改めてダイヤルを 1 に
暖気もしっかりして
いざ乗ろうとエンジンをかけたら
アイドリング高い異常再発!
3000rpm辺りまで吹け上がり
あ痛! またか! と思ったら
その後、1800rpmまで降下…
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コレはもうダイヤルを触った時の
仕様なのか?とも思いたくなるほど
で、少し離れたコンビニまで
公共料金を支払いに行って帰宅。
やはりベストより薄いので
信号が赤になり
アクセルoffでしばらく進むと
パンパンとバックファイアが出る。
3回に1回か... 5回に2回…
ダイヤル2に合わせて
再度テストかなと思った所で時間切れ
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これで、また触って
アイドリング高い問題が発生したら
乗れなくなるので
来週までこのままで…
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